Google 前员工 诺姆·沙泽（Noam Shazeer）在离职 3 年后，因其创立的初创公司 Character.AI 的技术潜力，被 Google 以 27 亿美元（约189亿元人民币）的高价重新「聘回」。诺姆·沙泽 曾是 Google 的早期员工之一，参与开发了改进搜索引擎拼写纠正功能的系统，并在2017年发表了《Attention is All You Need》论文，为生成式 AI 技术奠定了基础。他与同事 Daniel De Freitas 共同开发的聊天机器人 Meena，曾被认为有潜力取代 Google 搜索引擎。然而，由于对Google 在AI技术部署上的保守态度感到不满，诺姆·沙泽 和 Daniel De Freitas 于2021年离开Google ，创立了 Character Technologies Inc.，专注于聊天机器人技术。他们创建的 Character AI 网站允许用户与各种角色模拟聊天，迅速成为美国第二大 AI 聊天工具网站。尽管 Character.AI 在资本市场上取得了成功，但面临技术开发成本压力。在寻求更大资本支持的过程中，Google 出手相助，支付了27亿美元以获得 Character.AI 的技术许可，同时希望 诺姆·沙泽 回归Google 。这一举措被看作是Google 为了重聘这位AI领域的顶尖研究员而愿意支付的巨额费用。诺姆·沙泽 回归Google 后，担任副总裁，专注于 AI 研究工作，并与 Google DeepMind 首席科学家 杰夫·迪恩（Jeff Dean）和深度学习团队负责人 Oriol Vinyals（奥裡奥尔·维尼亚尔斯）合作，全力构建Google 最强大的 AI 技术 Gemini。这标志着Google 在 AI 技术领域的实力得到了增强，为未来在生成式 AI 领域的领先地位打下了基础。
苹果分析师郭明錤（Ming-Chi Kuo）在近日的报告中预测，苹果公司正在准备推出新一代的 Apple Vision Pro 头戴设备，预计将在 2025 年下半年开始生产。新款 Vision Pro 在规格和设计上不会有太大变化，但将升级为搭载 M5 芯片，这比第一代搭载的 M2 芯片将会一个显著的提升。目前尚不清楚苹果是否会将 Apple Intelligence 功能引入第一代头戴设备，因为苹果尚未正式确认该设备的软件路线图。不过 郭明錤 表示，随着 M5 芯片的显著处理能力提升，第二代 Vision Pro 将能够提供最佳的 Apple Intelligence 用户体验。此外，苹果还在开发一款价格更便宜的入门级 「Apple Vision」 头戴设备。近日 Meta 发售廉价版 Quest 3S 设备，未来一段时间估计只有降低头戴显示器设备价格，才有机会占领更大市场。
腾讯 Robotics X 控制负责人郑宇近日离职，已加入优必选
腾讯 Robotics X 实验室的控制负责人郑宇近日离职，结束了他在腾讯长达 6 年 1 个月的工作生涯。郑宇在机器人领域拥有 27 年的深厚经验，他的学术成就和工作成果在业界备受认可。他将加入优必选，担任研究院副院长兼人形机器人科学家，直接向公司创始人 周剑 汇报。郑宇的加入是周剑亲自邀请的，他将领导双足人形机器人团队。郑宇的教育背景十分丰富，他在上海交通大学完成了本硕博的学习，之后在新加坡国立大学担任博士后研究员，并在美国北卡罗来纳大学教堂山分校获得了计算机博士学位。他曾在匹兹堡迪士尼研究中心参与多个项目，并在密歇根大学戴尔伯恩分校担任助理教授。2018 年，他加入腾讯 Robotics X 实验室，离职前担任首席研究科学家和控制中心负责人。郑宇在机器人领域的顶级会议和期刊上发表了48篇论文，其中12篇是机器人领域的顶级期刊论文，显示了他在传统控制领域的卓越成就。他在腾讯 Robotics X 实验室的最新成果是人居环境机器人「小五」，而优必选的工业人形机器人 Walker S 最近也因其在车厂实训中的应用而受到关注。郑宇的离职和加入优必选可能会对腾讯 Robotics X实验室、优必选研究院以及整个机器人行业带来新的变数。业界正密切关注这一变动将如何影响相关领域的发展。
💡大人，造车时代变了，智驾才是主战场
近日第二届中国智驾大赛第八站之广州站城市 NOA 赛结果揭晓：极越01夺得广州站擂主，小鹏G6、智界S7分获二、三名。截至目前，第二届中国城市智驾大赛一共举行了八站，极越获得了四个冠军、一个亚军。「油车时代看BBA，新能源绕不开‘蔚小理’，但如今这个全民智驾的时代，‘华小极’却似乎要‘倒反天罡’了」。随着全民智驾时代的到来，当AI未来逐渐成为一家车企的核心竞争力，新造车的江湖秩序也将面临新一轮的洗牌。前段时间小鹏汽车的何小鹏公开预言表示，未来十年，中国主流汽车企业将仅剩七家，而小鹏汽车将致力于成为一家全球性的 AI 汽车公司。蔚来汽车 CEO 李斌也强调，AI 将是智能电动汽车企业的核心基础能力。在这场变革中，极越汽车凭借其在算法、算力和数据方面的优势，以及与百度 Apollo 的合作，实现了纯视觉高阶智驾技术，为用户提供了极致的智能驾驶体验。与此同时，华为和小鹏也在智能驾驶领域取得了显著的进展。智能驾驶技术的发展不仅依赖于技术的进步，还依赖于大规模的数据积累和算力的提升。极越汽车通过其智能驾驶技术的应用，已经实现了在多个城市的落地，并且用户使用频率很高，显示出智能驾驶技术正逐渐成为人们日常生活的一部分。
