11月18日晚间，顺丰、圆通、申通发布10月份业绩简报。
不含丰网数据，顺丰控股10月份实现合计营收207.44亿元，同比增长0.55%；其中，速运业务营收154.68亿元，同比增长11.80%；业务量9.51亿票，同比增长15.41%；单票收入16.26元/票，同比下降3.16%；国际及供应链业务营收达到52.76亿元，同比下降22.34%。
圆通10月快递产品收入44.93亿元，同比增长12.47%；业务完成量18.85亿票，同比增长19.14%；快递产品单票收入2.38元，同比下降5.59%。
申通10月快递服务业务收入35.45亿元，同比增长16.88%；完成业务量16.77亿票，同比增长34.08%；单票收入2.11元，同比下降13.17%。
11月17日10点27分，一架顺丰航空的波音747全货机跨越山海，带着德国法兰克福入境的超大货物降落在鄂州花湖机场，标志着此次特大货物保障任务的圆满完成。据悉，为做好此次法兰克福入境的超大货物保障工作，在海关、边检站的大力支持下，顺丰航空拟定了国际进港超大货物机下直提保障方案，快速通关提取超大超重特殊货物，海关、边检站也将对此次卸机、机坪转运、装车全程采用现场监管方式。安全高效的卸机流程，“机下直提模式”的专属绿色通道，确保了超大、超重货物转运的安全顺畅。自2023年9月鄂州基地货运转场工作完成以来，顺丰航空国际货运网络不断拓展，目前在鄂州运行的国际货运航线累计已突破10条。
“双11”期间全国快递业务量达77.67亿件，同比增长超过25%
11月18日消息，国家邮政局监测数据显示，今年“双11”期间（11月1日～16日），全国邮政、快递企业累计揽收快递包裹约77.67亿件，同比增长25.7%；累计投递快递包裹约75.09亿件，同比增长30.9%。受电商平台促销模式和节奏变化影响，今年的“双11”业务旺季呈现出两个高峰的特点，分别出现在11月1日和11月11日，有效化解了以往单个高峰的压力，使得行业运行更加平稳。
11月17日晚，针对马云家族信托计划减持阿里巴巴创始人股份，马云办公室律师回复称，这次披露的出售计划是一个远期规划，该计划目前没有发生实际减持。马云坚定看好阿里，当前股价远低于阿里实际价值，仍会坚定持有阿里股票。
此前根据美国证交会（SEC）官网的144文件显示，马云家族信托拟出售公司美股股票，预期将在11月21日左右出售共1000万股阿里巴巴股票。受此消息影响，11月17日，阿里巴巴港股下跌近10%。
国美零售澄清开店传闻：拟成立1万间超市的是黄光裕及关联方，公司并非订约方
11月18日消息，国美零售在港交所发布澄清公告，董事会注意到有关国美超市计划在三年内成立10,000间超市的各种新闻报道。董事会谨此澄清，公司并非拟开展的超市业务的订约方。据董事会所了解，拟开展的超市业务将由公司主要股东黄光裕及其关联方与独立第三方合作经营。公司不排除未来探索零售新项目机会的可能性。倘若出现该等机会，公司将根据证券及期货条例及上市规则适切作出进一步公告。
11月18日消息，据媒体援引知情人士消息，美团有意收购Foodpanda在东南亚的外卖业务，正与其母公司Delivery Hero谈判，不确定能否最终达成交易。
消息迅速引发关注。对美团来说，今年5月才在九龙上线外卖服务，作为出海试验田，之后进展不算快，如果这次收购成真，其海外业务将迅速扩大。而海外媒体的评论是对东南亚巨头Grab来说，美团会是更强大的对手。
Foodpanda在东南亚是仅次于Grab的第二大外卖平台（按GMV算），此前先后退出印尼、越南，目前在新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、老挝有业务。
来源：晚点财经，物流指闻整理发布
11月17日消息，饿了么宣布启动“双百计划”，将携手100个零售品牌，用两年时间，实现100%的增长。饿了么首席运营官谌伟业表示，“即时电商是饿了么重要的战略选择”，面向这一新赛道，饿了么将坚定、长期、持续投入。
来源：36氪，物流指闻整理发布
11月18日消息，自动驾驶卡车公司图森未来（TuSimple）日前发布财报。财报显示，图森未来2023年前三季度毛亏损50万美元，研发投入为1.64亿美元，销售与市场费用为8370万美元，运营亏损为2.49亿美元，经调整亏损为1.92亿美元。
图森未来2023年第三季度毛亏损为20万美元，研发投入为5850万美元，销售与市场费用为2870万美元，运营亏损为8740万美元，经调整亏损为6490万美元。截至2023年9月30日，图森未来仍持有7.768亿美元现金、等价物和投资。
近日，矿山无人驾驶公司易控智驾宣布相继完成近4亿元股权融资，由兴富资本领投、申万创新投以及老股东辰韬资本、兴杭国投等多家机构跟投。截止目前，易控智驾今年融资合计近4.5亿元。本轮融资将持续用于提高露天矿无人驾驶运输解决方案及产品的研发，推进矿山无人驾驶产品的量产应用及在国际化市场上大规模商业化落地。吉利控股出售沃尔沃股权：套现3.5亿美元，仍持股78.7%
11月18日消息，吉利控股日前宣布，为提升沃尔沃汽车的价值，为机构和个人投资者提供更多机会，吉利控股决定按计划释放持有的沃尔沃汽车少量股份，以增加其流动性，创造长期可持续价值。
吉利控股此次配售1亿股沃尔沃汽车股票，涉及3.4%的沃尔沃公司股权，每股37瑞典克朗，总价值约3.5亿美元。受这一消息影响，沃尔沃汽车股价大跌超过10%。
此次股票出售所得的现金均未流向沃尔沃汽车，而是用于支持集团内部的业务发展。此次交易完成后，吉利控股仍将持有沃尔沃汽车78.7%的股份。交易所得资金将用于支持集团旗下子品牌的全球化发展。
交通运输部公布第一批14个港口功能优化提升交通强国专项试点项目
日前，交通运输部办公厅印发《关于公布港口功能优化提升交通强国专项试点项目（第一批）的通知》（简称《通知》），公布了第一批14个港口功能优化提升交通强国专项试点项目。
第一批试点项目聚焦四个方面关键事项。一是聚焦落实国家战略，一体化增强港口能力韧性，巩固强化沿海港口“硬核”力量，维护产业链、供应链稳定。二是聚焦关键核心技术，在自动化码头操作系统、运输装备、管理平台、北斗应用等方面进行更高水平自主创新。三是聚焦资源集约利用，充分利用现有岸线、水域、土地资源和设施，挖掘潜力、补齐短板、提升效率。四是聚焦新业态新模式，建立港口新型用能结构体系，推动交通与能源融合发展，加快老港区转型，推动港城融合、交旅融合发展。
《通知》要求，依托已建港口码头，坚持专业升级、集约增效、智慧赋能、绿色提质，在码头功能改造和能力提升、港口智慧化改造、绿色低碳改造等方面探索新技术、新方法、新模式、新场景，力争形成一批先进经验和典型成果；充分发挥第一批试点项目示范引领作用，加强试点成果推广应用，推动做好已建港口码头功能优化提升工作，盘活大规模的存量港口资源，提高港口服务保障能力和高质量发展水平。
近日，《山东省人民政府关于印发山东省综合立体交通网规划纲要（2023—2035年）的通知》（以下简称《规划纲要》）正式发布，邮政快递业发展获支持。
《规划纲要》明确，优化邮政业网络布局，构建海陆空铁邮综合寄递物流通道，打造层次明晰、各具特色、功能互补、差异发展的寄递物流枢纽体系，形成“双通道、三区域、多节点”的邮政业空间发展总体布局。推动在铁路、机场、城市轨道等交通场站建设邮政快递专用处理场所、运输通道、装卸设施，加快乡村邮政快递网点、综合服务站、汽车站等设施资源整合共享。以寄递物流网络建设，带动周边地区协同发展，将山东打造成为中国北方邮政业国际开放重要门户、东北亚邮政业协同发展先行区、国际区域性邮政快递物流中心。
《规划纲要》提出，推动交通与邮政快递融合发展。做好交通运输与邮政有机衔接，支持在铁路、机场、城市轨道等交通站场建设邮政快递专用处理场所、运输通道、装卸设施。支持发展航空寄递，以济南、青岛枢纽机场为核心，优化国际快递航空网络布局。在潍坊等城市建设高铁快运基地，发展整列高铁快运业务，鼓励寄递企业提升高铁快递运输比例。推进乡村邮政快递网点、综合服务站、汽车站等设施资源整合共享，支持农村客运班车代运邮件快件。
来源：山东省邮政管理局，物流指闻整理发布
MSC成立新公司，以扩大意大利和欧洲港口间的货运物流网络
近日，地中海航运（MSC）与意大利国家铁路运营商Ferrovie dello Stato Italiane （FS）签署了一份谅解备忘录，成立一家专门从事多式联运和物流业务的新公司，以扩大意大利和欧洲港口间的货运物流网络。根据备忘录，新公司的股权结构为FS旗下物流部门Meritalia Logistics持股51%，MSC旗下MEDLOG持股49%。
值得注意的是，近期MSC加大了在铁路领域的投资。今年10月，MSC从美国基础设施基金管理公司Global Infrastructure Partners（GIP）手中，收购了意大利高铁运营商Italo 50%的股份，将与GIP共同管理Italo。MSC总裁Diego Aponte当时表示，这一收购表明MSC对意大利高速铁路运输的支持，同时也反映出该公司进一步提升铁路货运和客运业务的战略。此前，作为扩张战略的一部分，MSC还收购了西班牙铁路运营商Renfe 50%的股份。
“ChatGPT之父”被解职！OpenAI称其“不够坦诚”
当地时间17日，美国人工智能公司OpenAI发表声明，宣布公司首席执行官山姆·阿尔特曼将离开公司，公司现首席技术官米拉·穆拉蒂被任命为临时首席执行官。
OpenAI公司在声明中称，阿尔特曼先生的离职是在董事会进行深思熟虑的审查之后得出的结论，他在与董事会的沟通中并不一贯坦诚，阻碍了其履行职责的能力。董事会对他继续领导OpenAI的能力不再有信心。OpenAI公司表示，该公司首席技术官米拉·穆拉蒂将担任临时首席执行官，并表示将正式寻找一位长期任职的首席执行官。
对于从OpenAI离职一事，Sam Altman 在推特上回应：“我热爱在OpenAI的这段时光，它改变了我，也希望它能改变世界。最重要的是我曾和众多才华横溢的人一起工作。关于下一步的打算，我晚些会有更多解释。”
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